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        油气回收系统完成的三阶段

        油气回收是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中,将挥发的汽油油气收集起来,通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法,或减少油气的污染,或使油气从气态转变为液态,重新变为汽油,达到回收利用的目的。
         
        油气回收是节能环保型的,运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气,防止油气挥发造成的大气污染,隐患,通过提高对能源的利用率,减小经济损失,从而得到可观的效益回报。目前常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法。
         
        一般通过三个阶段的油气回收系统来完成:
         
        排名靠前阶段油气回收:运油车卸油到加油站的储油罐中,将加油站储油罐中的油蒸汽通过密闭方式收集到运油车油罐内,运送到储油库集中回收变成汽油。
         
        第二阶段油气回收:在给汽车油箱加油时产生的油气,通过密闭方式收集回收到埋入地下储油罐中。
         
        目前,一般做二次油气回收比较多。二次油气回收系统一般包括真空辅助油气回收加油枪、汽液比调节阀、同轴反向胶管、拉断阀、汽液分离阀、真空泵、阀等。按照我国标准,需要调整汽液比到1:1~1:1.2 进行油气回收。这个系统如果认真核算下来的话,一般就是设备和初装费用多些,能耗方面对加油站增加的成本甚微。
         
        第三阶段油气回收:一般通过活性炭吸附法、冷凝法等将储油罐中的油汽转化为汽油并流回到储油罐中。排放到空气中的尾气需要达到我国标准,即每立方米干气中所含非甲烷烃总烃的质量<=25g。

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